110 років тому стався перелом у Марнській битві із залученням т.зв. Марнського таксі.
У той момент розгорталася велика битва на Марні, що стала фіналом німецького бліцкригу: ось-ось французькі частини могли опинитися в оточенні, а шлях до Парижа залишився б відкритим. Шукати підкріплень було нізвідки, всі сили вже були кинуті на фронт, але військовий комендант столиці генерал Жозеф Галлієні був готовий піти на будь-які заходи, щоб зміцнити становище військ, які воювали.
На його щастя, 7 вересня 1914 року в Париж прибула Марокканська дивізія - одна з небагатьох резервних частин, що залишилися у французів. Ще більшою удачею стали розвіддані: німецькі війська оголили фланг у районі річки Марна, і по ньому здорові б вдарити. Щоправда, до нього від Парижа цілих 50 км - і тут складно не замислитися над питанням: на чому туди їм добиратися?
В оточенні коменданта хтось запропонував використовувати автомобілі-таксі Renault Type AG, і ідея йому сподобалася. За наказом Галлієні протягом кількох годин поліцейські зупиняли всі столичні таксі, пасажирів висаджували і давали водіям наказ рухатися на площу біля Будинку Інвалідів, щоб доставити 6 000 солдатів до Марни. На оплату місто теж не поскупилося, у середньому виплативши по 130 франків. У два заїзди в ніч із 7 на 8 вересня їх везли 600 автомобілів; а ще частину сил доставили залізницею.
Багато хто з солдатів негайно вступав у бій, і німці були не тільки зупинені, а й змушені відступити від Парижа в наступні дні. А Марнське таксі стало одним із символів французької перемоги у війні, яка без його застосування цілком могла закінчитися ще 1914-го із зовсім іншим результатом.
@istorium_ua
У той момент розгорталася велика битва на Марні, що стала фіналом німецького бліцкригу: ось-ось французькі частини могли опинитися в оточенні, а шлях до Парижа залишився б відкритим. Шукати підкріплень було нізвідки, всі сили вже були кинуті на фронт, але військовий комендант столиці генерал Жозеф Галлієні був готовий піти на будь-які заходи, щоб зміцнити становище військ, які воювали.
На його щастя, 7 вересня 1914 року в Париж прибула Марокканська дивізія - одна з небагатьох резервних частин, що залишилися у французів. Ще більшою удачею стали розвіддані: німецькі війська оголили фланг у районі річки Марна, і по ньому здорові б вдарити. Щоправда, до нього від Парижа цілих 50 км - і тут складно не замислитися над питанням: на чому туди їм добиратися?
В оточенні коменданта хтось запропонував використовувати автомобілі-таксі Renault Type AG, і ідея йому сподобалася. За наказом Галлієні протягом кількох годин поліцейські зупиняли всі столичні таксі, пасажирів висаджували і давали водіям наказ рухатися на площу біля Будинку Інвалідів, щоб доставити 6 000 солдатів до Марни. На оплату місто теж не поскупилося, у середньому виплативши по 130 франків. У два заїзди в ніч із 7 на 8 вересня їх везли 600 автомобілів; а ще частину сил доставили залізницею.
Багато хто з солдатів негайно вступав у бій, і німці були не тільки зупинені, а й змушені відступити від Парижа в наступні дні. А Марнське таксі стало одним із символів французької перемоги у війні, яка без його застосування цілком могла закінчитися ще 1914-го із зовсім іншим результатом.
@istorium_ua