#SPIKE_FREIGHT на 24/07 🇺🇦
Проторгований фрахт 🤝
Річкова логістика (баржі):
• Ізмаїл - Констанца, Румунія (липень) @13,5€
Автомобільна логістика (самоскиди):
• Рівненська обл. - Ізмаїл (лип) @1'940₴ з ПДВ
💬 Україна-Світ
• За ініціативи урядів Румунії та України за участю представників Європейської комісії, уряду США та Молдови у вересні в порту Констанца відкриють додаткову якірну стоянку для перевантаження української агропродукції
🚚 АВТОМОБІЛЬНА ЛОГІСТИКА
За третій тиждень липня середньодобовий показник експортних поставок продукції агросектору в напрямку західного кордону України збільшився на 10,9% до 11,2 тис. тонн. Найбільший приріст зернових, олійних та продуктів переробки порівняно з минулим тижнем показала Румунія – 26,4%, досягнувши 19,5 тис. тонн. Збільшення автомобільних поставок до Польщі, Угорщини та Словаччини за тиждень склало 8,7%, 8,1% та 7,7% відповідно. В абсолютному вираженні експорт по цих країнах становить 32,7 тис. тонн, 7,2 тис. тонн і 4,5 тис. тонн. Стабільні обсяги відвантажень в липні демонструє Молдова – за тиждень показник становить 14,3 тис. тонн.
Спостерігаємо підвищення тарифів в напрямку портів у межах 1-2 $/т за рахунок пожвавлення поставок морем та зниження по міжнародних напрямках на 5-10 €/т за тиждень.
Ринкові ставки транспортування автомобілями:
• зх. Україна - центр. / пн. Італія @110-130€
• зх. Україна – центр. Болгарія @85-115€
• зх. Україна - сх. Німеччина @110-125€
• центр. Україна - пд. Румунія @70-95€
• центр. Україна - порти Дунаю @35-38$
• центр. Україна - порти Одеси @25-30$
🚈 ЗАЛІЗНИЧНА ЛОГІСТИКА
З 15 по 21 липня загальний показник середньодобової передачі вагонів із зерновими та жмихом на західних залізничних переходах зменшився за тиждень з 218 до 205 вагонів на добу. На кордоні зі Словаччиною передача вагонів на добу склала 22,5 замість 26,9 тижнем раніше. В напрямку Угорщини передача становить 26,8 вагонів на добу - на 6,4% менше до попереднього тижня. Польща показала зростання на 2,7% до 55,8 вагонів на добу. Найкращий результат у тижневому порівнянні має Румунія – зростання на 12,7% до 36,2 вагонів на добу.
У портах Великої Одеси за тиждень вивантаження вагонів збільшилося на 92 до 829 вагонів на добу. Показник все ще нижче сезонних 1600-1700 вагонів на добу, що свідчить про затримку у відвантаженнях нового врожаю. Кількість рухомих вагонів в напрямку порту зросла ще на 30,3% до 5091 вагона.
Середньодобовий показник вивантаження вагонів із зерном у порту Ізмаїл становить 46 замість 40 вагонів на добу в тижневому порівнянні, проте кількість рухомих вагонів зменшилася на 3,9% до 390 вагонів.
Достатня кількість вагонів для покриття поточного помірного попиту зумовлює збереження ставок на попередньому рівні.
Ринкові ставки транспортування залізницею:
• Львівська обл. - кордон @14-21$ / порт @25-29$
• Хмельницька обл. - кордон @20-24$ / порт @26-31 $
• Житомирська обл. - кордон @22-26$ / порт @25-28 $
• Київська обл. - кордон @22-26$ / порт @25-29$
• Чернігівська обл.- кордон @28-35$ / порт @25-29$
• Черкаська обл. - кордон @25-36 $ / порт @23-30 $
• Харківська обл. - кордон @31-37$ / порт @29-34$
• Чоп - півд Нідерланди (вер-лист) @60-62€
• Чоп - зах. Німеччина (вер-лист) @50-54€
• Чоп - пн. Німеччина (вер-жовт) @51-54€
🚢 ВОДНА ЛОГІСТИКА
Фрахтові ставки на судна типу панамакс у напрямку країн Азії зросли на 1-2 $/т відносно минулого тижня. У сегменті хендісайз, костерів та барж на тлі достатньої кількості вільних суден ціни тримаються на попередньому рівні.
Ринкові ставки транспортування з річкових портів:
• Ізмаїл - Константа, Румунія (1-3 тис. тонн) @12€
• Ізмаїл - Русе/Сілістра, Болгарія (1-3 тис. тонн) @19€
• Ізмаїл - Ізраїль (5-7 тис. тонн) @28-29$
• Рені - Мармара, Туреччина (5-7 тис.тонн) @18-19$
Ринкові ставки транспортування з морських портів:
• Чорноморськ - Сх. узбережжя Італії (30-35 тис. тонн) @24-25$
• Чорноморськ - Іспанія(30-35 тис. тонн) @25-26$
• Чорноморськ – Пд. Китай (60-65 тис. тонн) @52-54 $
• Чорноморськ – Пд. Вʼєтнам (60-65 тис. тонн) @49-51 $
Створюємо логістичний ринок в Україні!
Слава Україні!🇺🇦
Проторгований фрахт 🤝
Річкова логістика (баржі):
• Ізмаїл - Констанца, Румунія (липень) @13,5€
Автомобільна логістика (самоскиди):
• Рівненська обл. - Ізмаїл (лип) @1'940₴ з ПДВ
💬 Україна-Світ
• За ініціативи урядів Румунії та України за участю представників Європейської комісії, уряду США та Молдови у вересні в порту Констанца відкриють додаткову якірну стоянку для перевантаження української агропродукції
🚚 АВТОМОБІЛЬНА ЛОГІСТИКА
За третій тиждень липня середньодобовий показник експортних поставок продукції агросектору в напрямку західного кордону України збільшився на 10,9% до 11,2 тис. тонн. Найбільший приріст зернових, олійних та продуктів переробки порівняно з минулим тижнем показала Румунія – 26,4%, досягнувши 19,5 тис. тонн. Збільшення автомобільних поставок до Польщі, Угорщини та Словаччини за тиждень склало 8,7%, 8,1% та 7,7% відповідно. В абсолютному вираженні експорт по цих країнах становить 32,7 тис. тонн, 7,2 тис. тонн і 4,5 тис. тонн. Стабільні обсяги відвантажень в липні демонструє Молдова – за тиждень показник становить 14,3 тис. тонн.
Спостерігаємо підвищення тарифів в напрямку портів у межах 1-2 $/т за рахунок пожвавлення поставок морем та зниження по міжнародних напрямках на 5-10 €/т за тиждень.
Ринкові ставки транспортування автомобілями:
• зх. Україна - центр. / пн. Італія @110-130€
• зх. Україна – центр. Болгарія @85-115€
• зх. Україна - сх. Німеччина @110-125€
• центр. Україна - пд. Румунія @70-95€
• центр. Україна - порти Дунаю @35-38$
• центр. Україна - порти Одеси @25-30$
🚈 ЗАЛІЗНИЧНА ЛОГІСТИКА
З 15 по 21 липня загальний показник середньодобової передачі вагонів із зерновими та жмихом на західних залізничних переходах зменшився за тиждень з 218 до 205 вагонів на добу. На кордоні зі Словаччиною передача вагонів на добу склала 22,5 замість 26,9 тижнем раніше. В напрямку Угорщини передача становить 26,8 вагонів на добу - на 6,4% менше до попереднього тижня. Польща показала зростання на 2,7% до 55,8 вагонів на добу. Найкращий результат у тижневому порівнянні має Румунія – зростання на 12,7% до 36,2 вагонів на добу.
У портах Великої Одеси за тиждень вивантаження вагонів збільшилося на 92 до 829 вагонів на добу. Показник все ще нижче сезонних 1600-1700 вагонів на добу, що свідчить про затримку у відвантаженнях нового врожаю. Кількість рухомих вагонів в напрямку порту зросла ще на 30,3% до 5091 вагона.
Середньодобовий показник вивантаження вагонів із зерном у порту Ізмаїл становить 46 замість 40 вагонів на добу в тижневому порівнянні, проте кількість рухомих вагонів зменшилася на 3,9% до 390 вагонів.
Достатня кількість вагонів для покриття поточного помірного попиту зумовлює збереження ставок на попередньому рівні.
Ринкові ставки транспортування залізницею:
• Львівська обл. - кордон @14-21$ / порт @25-29$
• Хмельницька обл. - кордон @20-24$ / порт @26-31 $
• Житомирська обл. - кордон @22-26$ / порт @25-28 $
• Київська обл. - кордон @22-26$ / порт @25-29$
• Чернігівська обл.- кордон @28-35$ / порт @25-29$
• Черкаська обл. - кордон @25-36 $ / порт @23-30 $
• Харківська обл. - кордон @31-37$ / порт @29-34$
• Чоп - півд Нідерланди (вер-лист) @60-62€
• Чоп - зах. Німеччина (вер-лист) @50-54€
• Чоп - пн. Німеччина (вер-жовт) @51-54€
🚢 ВОДНА ЛОГІСТИКА
Фрахтові ставки на судна типу панамакс у напрямку країн Азії зросли на 1-2 $/т відносно минулого тижня. У сегменті хендісайз, костерів та барж на тлі достатньої кількості вільних суден ціни тримаються на попередньому рівні.
Ринкові ставки транспортування з річкових портів:
• Ізмаїл - Константа, Румунія (1-3 тис. тонн) @12€
• Ізмаїл - Русе/Сілістра, Болгарія (1-3 тис. тонн) @19€
• Ізмаїл - Ізраїль (5-7 тис. тонн) @28-29$
• Рені - Мармара, Туреччина (5-7 тис.тонн) @18-19$
Ринкові ставки транспортування з морських портів:
• Чорноморськ - Сх. узбережжя Італії (30-35 тис. тонн) @24-25$
• Чорноморськ - Іспанія(30-35 тис. тонн) @25-26$
• Чорноморськ – Пд. Китай (60-65 тис. тонн) @52-54 $
• Чорноморськ – Пд. Вʼєтнам (60-65 тис. тонн) @49-51 $
Створюємо логістичний ринок в Україні!
Слава Україні!🇺🇦