Россия и Иран рассматривают строительство новой железной дороги для МТК «Север — Юг»
Россия и Иран обсуждают возможность строительства железнодорожной линии с русской шириной колеи (1520 мм) от ирано-азербайджанской границы до побережья Персидского залива. Это обеспечит беспрепятственную транспортировку грузов от юга Ирана до России через Азербайджан без смены колесных пар. Новый проект станет частью западной ветки международного транспортного коридора «Север — Юг», способствуя развитию транзитных возможностей региона.
Инициатива также направлена на преодоление текущих ограничений: в Иране действует европейский стандарт колеи (1435 мм), что создает неудобства для грузоперевозок. Завершение строительства недостающего участка Решт — Астара остается важным шагом для полноценного функционирования коридора, который укрепит торговые связи между странами.
@ecowrite🤑
Россия и Иран обсуждают возможность строительства железнодорожной линии с русской шириной колеи (1520 мм) от ирано-азербайджанской границы до побережья Персидского залива. Это обеспечит беспрепятственную транспортировку грузов от юга Ирана до России через Азербайджан без смены колесных пар. Новый проект станет частью западной ветки международного транспортного коридора «Север — Юг», способствуя развитию транзитных возможностей региона.
Инициатива также направлена на преодоление текущих ограничений: в Иране действует европейский стандарт колеи (1435 мм), что создает неудобства для грузоперевозок. Завершение строительства недостающего участка Решт — Астара остается важным шагом для полноценного функционирования коридора, который укрепит торговые связи между странами.
@ecowrite🤑