F1 with RBKValentine🏎🇺🇦


Kanal geosi va tili: Ukraina, Ukraincha


Українськомовний канал про Формулу 1.
Для зв'язку - https://t.me/ValentinRyabchuk
Якщо є помилки, дезінформація або побажання - пишіть ;)

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Kanal geosi va tili
Ukraina, Ukraincha
Statistika
Postlar filtri


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Хороша нарізка того, як Макс Ферстаппен зі своїм інженером, (тут хотілося б написати правильно, якщо ж такий варіант не підходить, коментарі відкриті, пишу як чую) Жанп'єро Ламбіазі, вирішували, на яку ж гуму перейти під час віртуального автомобіля безпеки, на перегонах ГранПрі Бразилії.

І тут також потрібно враховувати той факт, що перегони це не тільки видовище на трасі, хороші обгони, швидкість та хоробрість, це ще й про відчуття та розрахунок, що тебе чекає далі. Я в шахи декілька разів грав, але це як та сама партія, на дії пілота реагують суперники, пілот з командою вибудовує стратегію за якою слідкуюють інші, а особливо, коли пілот швидкий в дощ.

По цьому радіообміні можна було б сказати, що команда все "спихнула" на Макса, але в таких умовах, я гадаю пілот має вирішувати, команда має лише дати коментар, що відбудеться з погодою через певний проміжок часу.
Одразу згадується Джордж Рассел, якого чи не батогом загнали на піт-стоп, але Джордж міг і не заїжджати💁‍♂️

Макс Ферстаппен цього разу ризикнув, звісно нам легше аналізувати пост-фактум, але рішення приймаються в той момент і в ту мить.

Ви ж помітили, що мови про потенційні червоні прапори, або ж ще одну можливість віртуального/автомобіля безпеки не йшло, це все і так було прораховано, мені здається.

Гадаю, без перекладу, все буде зрозуміло, на скільки швидко потрібно було приймати рішення і в свою чергу важко - що командному містку, що пілоту.


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Варто, щодо перегонів Гран Прі Бразилії, згадати за новачка/не новачка Формули 1 - Ліама Лоусона, який завдяки своїй впертості чи хоробрості... словом - ризику, в одному повороті не побоявся зкористатися помилками двох досвідчених пілотів і відіграти одразу дві позиції, що забронювало йому місце в топ-10, а саме на дев'ятій позиції на фініші.

Те які траєкторії обирав Лоусон, ставлять питання, як це вийшло, але вийшло, новозеландець гарно скористався можливістю і привіз команді досить такі хороші два очки😉
Ну як ви зрозуміли, цей пілот у мене в списку улюбленців ще з двлаких років Формули 2 та DTM☺️

*відео склеєне, загальний план, а потім онборд камера Ліама, яка передає майже все, що відбувається на трасі і з якими умовами потрібно було боротися!


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Race, Brazil GP🇧🇷
🤏 short highlights


Двадцять одне Гран Прі позаду, попереду два тижні і один день без Формули 1, а далі ще три етапи лишається до завершення цього скаженого сезону 😉
*результати перегонів Гран Прі Бразилії кину в коментарі

Давайте поглянемо, що відбувається в особистому заліку пілотів та Кубку Конструкторів.

Особистий залік🥇
Схоже, що Макс Ферстаппен так і лишиться на найвищій сходинці чемпіонату, цю людину вже не зупинити, а після Гран Прі Бразилії, гадаю Макс впевненості ще більшої набрався, перезібрав сили і буде йти до своєї мети.
Зараз на рахунку у Ферстаппена 393 очки.

На другій сходинці Ландо Норріс, відставання від Макса складає 62 очки. Щоб вибороти у свого опонента титул, британцю потрібно буде ой як спітніти, хоча я більш схиляюся, що це точно не сезон Ландо. Але Норріс отримує зараз безцінний досвід, для боротьби, вже більш впевненої, за чемпіонський титул у майбутньому. 331 очко у пілота команди McLaren.

Шарль Леклер, за титул не побореться, але чому б не вибороти у Ландо друге місце? 307 на рахунку у монегаска, а до Норріса не так далеко 😏

В останніх етапах, окрім Бразилії, але і там Скудерія виглядали не погано, команда Ferrari піднабрала і чомусь здається Оскару Піастрі, котрий на четвертому місці, потрібно буде багато прикласти зусиль, як і вибити собі позицію у Шарля Леклера, але і не програти те, що має Карлосу Сайнсу. Оскар - 262 очки, Карлос - 244 очки.

Запекла боротьба за шосте місце між пілотами Mercedes, пишіть хто на вашу думку буде вище, Джордж Рассел чи все ж Льюїс Хемілтон, котрий на даний момент має 190 очок і відстає від Джорджа на два.

Серхіо Перес - 151 очко, не таке місце хотілося б бачити від Чеко, але нічого не вдієш.
Фернандо Алонсо - 62 очки.

Замикає топ-10 Ніко Хюлькенберг, у нього зараз 31 очко. Так подивишся, не мало претендентів на десяту сходинку, але з реальних, особисто мені, є Юкі Тсунода, японець набрав 28 очок. Далі П'єр Гаслі, Ленс Стролл, Естебан Окон. Не хочу образити пілотів команди Alpine, але сумніваюся, що вони зможуть знову так вистрілити як в Бразилії. Але це Формула 1, дива трапляються.
Решта пілотів на ваших екранах.

Математичні шанси на титул мають Макс Ферстаппен та Ландо Норріс.

Кубок Конструкторів🏆
На першому місці в цьому заліку команда McLaren. Але не це цікаво, цікаво чи зможе команда Ferrari реально поборотися за Кубок Конструкторів? На даний момент італійська стайня програє британцям 36 очок, це не так багато, але від початку другої частини сезону, ці команди йдуть майже порівну, але перевага більше на стороні команди McLaren.
З Гран Прі Нідерландів команди набрали:
McLaren - 227 очок.
Ferrari - 212 очок.
Словом, переможе та команда у котрої палкіші шанувальники 😁
На даний момент 593 очки у братанців, італійці за двадцять одне Гран Прі назбирали 557 очок.

Але не варто забувати про команду Red Bull, котра може і претендувати на місце в топ-2, 544 очки. 13 очок від команди Ferrari, 49 очок від команди McLaren.

За Mercedes фіксуємо четверте місце - 382 очки.
За командою Aston Martin п'яте місце - 86 очок.

Несподівано у боротьбу за шосте місце увірвалася команда Alpine, 49 очок, але тепер у них стоїть надважке завдання втриматися, тому що команда Haas дихає в спину, три очки відставання - в спину команді Haas дихає команда Racing Bulls (зі "скаженим" підсиленням у вигляді Ліама Лоусона 😅 ), відставання всього в два очки.
Це має бути шалена битва😎

Ну і команда Williams, нажаль, дев'яте місце посідає - 17 очок.
Kick Sauber - 0 очок. С - стабільність💪

Математичні шанси на Кубок Конструктів мають три команд - McLaren, Ferrari, Red Bull.

Йдемо на паузу, трошки відпочинимо від цього карнавалу скаженства, але це було красиво, особливо на Гран Прі Бразилії🥹
Всім дякую за увагу 😉


Стартова решітка на 2025 рік (майже) сформована!


F1 Insider | Formula 1 | Формула 1 dan repost
Ну шо, Алонсо тепер гоночний тато Бортолето. Фінські гонщики покидають Ф1, а бразильські навпаки — повертаються. Непоганий склад буде в Заубера.

@F1INSIDER


Команда Stake Kick Sauber, не продовжуватиме контракт ні з одним діючих пілотів.

Гуанью Чжоу та Валттері Боттас, проводять останній сезон з цією командою.


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Lando: “that’s life sometimes. you take a gamble (waiting for a red flag for a ‘free pitstop’), it’s paid off for them. it’s not talent, it’s just luck”.

The question asked was solely based on pitting under the vsc vs the red flag, not about max’s drive.


Для мене ця тема закрита😉


Що ж, я міг видалити той допис тихенько, але навіщо, якщо можна визнати помилку. То були не останні 10 кіл.
Я так і думав, що щось з цим дописом буде не так. Не прогортав документ FIA до кінця.
Визнаю, облажався, за що прошу вибачення!

Також попрошу вибачення у Макса Ферстаппена за те, що применшив його майстерність💁‍♂

До вашої уваги останні 9 кіл в перегонах на Гран Прі Бразилії та час пілотів 😉
Макс Ферстаппен у висновку вийшов з 1:21 на 65 колі.
А на 67 колі встановив рекорд перегонів - 1:20,472.
Окрім нідерландця, більше ніхто з пілотів не зміг вийти з 1:21.
Ну і виходить, якщо брати попередні 10 і ці 9, кожного кола ніхто не міг перебити час Макса.😎

Між цими дописами побачив коротке відео з інтерв'ю із Ніком Хюлькенбергом котрий сказав "Майже не можливо зробити жодної помилки.
Але схоже лише Макс Ферстаппен може це зробити."

Звісно, це просто удача😅

649 1 2 26 26

Останні десять кіл перегонів Гран Прі Бразилії та час пілотів, де видно як пілоти почали прискорюватися, через покращення стану на трасі.

Макс Фесртаппен взагалі був не досяжний, на кожному з цих останніх десяти кіл, його час ніхто не міг перебити. А на п'ятдесят сьомому колі нідерландець виходить за межі 1:22, ставить час 1:21,862 і далі лише йде з покращенням.
Лише троє пілотів змогли вийти з 1:22 - Ферстаппен, Леклер та Норріс. Шарль це зробив на 59 колі, а Ландо на фінальному.

Це був дуже сильний виступ від Макса. Хороший пілотаж, за ним було дуже захоплююче спостерігати.
Звісно можна казати, що йому просто пощастило, але Макс проїхав цю гонку безпомилково та професійно.

Це вже друга гонка в Бразилії, з вологими умовами, за участі Макса Ферстаппена, де він доводить свою майстерність😎
І талант😅


Фінальна стартова решітка на перегони Гран Прі Бразилії 😎

Чекаємо на шалений старт, видовищні перегони та без червоних прапорів, а якщо і будуть, то з можливістю відновлення перегонів в найшвидший термін 😉

- Алексу Албону не встигли відновити болід, без одного пілота від команди Williams.
- Карлос Сайнс стартує з піт-лейн, заміна коробки передач та заміна двигуна.


Старт за 10 хвилин!


Може хтось з механіків Red Bull піде допоможе в якусь із команд 😁
До Williams, Алексу Албону, наприклад 😏🥹




Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Швидке коло Ландо Норріса, завдяки якому він здобуває свою восьму поул-позицію в кар'єрі та сьому в цьому сезоні 😎

Час кола склав - 1:23,405

Те як пілоти кермують боліди у вологих умовах, це окремий вид мистецтва.
Постійна боротьба з болідом та трасою на межі!
Завжди потрібно ловити техніку в разі пробуксовки, або моменту коли ти виїжджаєш буквально на декілька сантиметрів з оптимальної траєкторії, де води в тій ділянці більше.




Попередні результати кваліфікації Гран Прі Бразилії!

Важка кваліфікація, я виснажений😮‍💨
Не уявляю як пілотам, це була сесія на виживання 😅

25% пилотону розбита🙈 2 години сесії, це як перегони.

Окрема "подяка" FIA. Я не хочу кидатися з крайнощів в крайнощі, бо кожного разу вивішувати прапор, якщо болід зупинився не варіант, але у випадку з аварією Ленса Стролла - явно перетримали з цим. І додайте той факт, що майже помилялися в однакових місцях і будь хто, міг вилетіти в Ленса в тому місці.

Не зважаючи на те, що це була складна кваліфікація, пілоти змогли показати свою майстерність в надскладних умовах. Це було неймовірне пілотування від найкращих з кращих💪

Вітаю Ландо з його поулом, а також фанатів команди McLaren😉

Mercedes це команда із крайнощів в крайність за результатами 😅

Юкі Тсунода, японська машина, як же ж я за нього радий.
Я з малим ще з часів Формули 2, це окремий вид вболівання в мене за нього, яку емоційну гаму дарує мені цей пілот😅

Результати на екранах, шукайте на ютюбі розширені хайлайти, якщо не мали змоги переглянути цю епопею😌

Дякую всім хто лишається😉

Окремо дякую пану чи пані за середній палець, це мабуть людина ділиться з нами на що вона сідає😃
Грубо, але як є😉


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Quali, Brazil GP🏁
🤏 short highlights


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Останній, п'ятий червоний прапор - Алекс Албон.


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Четвертий червоний прапор - Фернандо Алонсо.


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Третій червоний прапор - Ленс Стролл.

20 ta oxirgi post ko‘rsatilgan.