
1903 року лікар Гораціо Нельсон Джексон купив автомобіль Winton, який він назвав «Вермонт», найняв молодого механіка на ім'я Сьюол Крокер і вирушив на перший перетин Сполучених Штатів на машині.
Дорогою він навіть додав симпатичного талісмана у вигляді цуценяти пітбуля на прізвисько Бад. 23 травня команда вирушила із Сан-Франциско. Дорогою до Нью-Йорка вони перетнули пагорби, долини, сухі озера, безплідні землі, болота і навіть випадкові дороги.
Автомобіль ламався частіше, ніж ви можете собі уявити, і більшу частину шляху Джексон і Крокер просто залишалися в містах, чекаючи прибуття запчастин. Особливо в 1903 році автомобільні запчастини точно не можна було знайти на кожному розі.
Фактично, гонщики вирушили тільки з однією запасною шиною, тому що це була єдина шина правильного розміру, яку вони змогли знайти в усьому Сан-Франциско. Вони змушені були використати її всього через 24 км. Їхнім порятунком стало те, що компанія Winton почула про їхню затію і надала їм повну підтримку.
@istorium_ua
Дорогою він навіть додав симпатичного талісмана у вигляді цуценяти пітбуля на прізвисько Бад. 23 травня команда вирушила із Сан-Франциско. Дорогою до Нью-Йорка вони перетнули пагорби, долини, сухі озера, безплідні землі, болота і навіть випадкові дороги.
Автомобіль ламався частіше, ніж ви можете собі уявити, і більшу частину шляху Джексон і Крокер просто залишалися в містах, чекаючи прибуття запчастин. Особливо в 1903 році автомобільні запчастини точно не можна було знайти на кожному розі.
Фактично, гонщики вирушили тільки з однією запасною шиною, тому що це була єдина шина правильного розміру, яку вони змогли знайти в усьому Сан-Франциско. Вони змушені були використати її всього через 24 км. Їхнім порятунком стало те, що компанія Winton почула про їхню затію і надала їм повну підтримку.
@istorium_ua