Як діджиталізація допомагає маршрутникам забирати платоспроможних пасажирів у КиївпастрансуСаме таке відслідковування через Київ Цифровий дозволяє водію маршрутки забирати пасажирів із зупинки на 1-2 хвилини раніше, ніж приїжджає комунальний транспорт.
Ви ж мабуть дуже часто бачили таку картину?
А це призводить до того, що в більшості випадків платоспроможні пасажири сідають і платять 15 гривень (хоча могли платити 8 чи 6.50 в комунальному транспорті), а Київпастрансу залишаються пільговики та збитки.
Маршрутка 537
На фото підписника можна також побачити купу необлікованої готівки. Тої, яка у вигляді відкатів, платиться
чиновникам Дептрансу КМДА: за роботу 1 маршрутки в будній день - 800 гривень, у вихідний - 600.
Таких зловживань можна було б уникнути, якби Дептранс теж змусив приватних перевізників надавати GPS-координати руху маршруток і мінімізував кількість маршруток, які дублюють рух комунального транспорту. Але Дептранс в цьому не зацікавлений.
Та поки підпишіть
петицію щодо введення безготівкової оплати проїзду в київських маршрутках