⚡️БАХМАТОВ⚡️


Kanal geosi va tili: Ukraina, Ukraincha
Toifa: Siyosat


Канал лідера Офісу Трансформації Максима Бахматова
❤️ Усі, хто любить Київ, підтримують нас тут - https://bit.ly/m/bakhmatov_officetransform

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Kanal geosi va tili
Ukraina, Ukraincha
Toifa
Siyosat
Statistika
Postlar filtri


Щось багато дуже. Полтава вродє


Про роботу незалежних медіа. Жаліється власник X. Приватної компанії (вже не публічної)


Video oldindan ko‘rish uchun mavjud emas
Telegram'da ko‘rish
Маємо чіткий орієнтир світової демократії


Вибори США і Київ

Незмінні зміни


Нові святі


Чистимо зубки і спати


Витратити 50 млдр грн за 3 місяці




Це ВЕЛИЧЕЗНА новина! Починаючи з понеділка, мерія Парижа обмежить (але не заборонить) автомобільний рух у центрі міста, як це вже зробили в Генті. У Парижі створять зону обмеженого руху (ZTL) площею близько 5,5 квадратних кілометрів, щоб покращити якість повітря і звільнити більше простору для людей.

🔑 Головні деталі: очікується, що об’єм трафіку на найбільш завантажених вулицях зменшиться до 30%, а разом з ним - зменшення шуму та покращення якості повітря.

Доступ до цієї зони буде дозволено лише: 🚑 екстреним і аварійним службам, 🚌 автобусам, 🚕 таксі, ♿ маломобільним людям, 🚗 водіям, які мешкають чи працюють в зоні, та тим, хто має конкретну мету відвідати цей район (наприклад, медичний прийом, покупки або візит до кінотеатру).

🌍 Париж рухається до чистішого, тихішого і зручнішого міського середовища!

Докладніше: https://www.lemonde.fr/en/environment/article/2024/10/31/paris-set-to-limit-traffic-in-the-city-s-central-core_6731149_114.html

#про_світ

Підписуйтесь на ПроМобільність: https://t.me/pro_mobility
Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України: https://send.monobank.ua/jar/4msAsWwZ4K


Коментарі по Київміськбуд


Кияне виділили 2.5 млдр на добудову чогось
So‘rovnoma
  •   Правильно. Треба щє. Млдр 20
  •   Ні треба спочатку аудит недобудов. Укрбуд. Аркада . Київміськбуд. Інші недобудови
  •   У нас у Швейцарії такого немає
420 ta ovoz


А яка різниця. Кияни учора виділили 2.5 млдр грн щоб добудувати щось. Нам не сказали що.
Прибутку із Київміськбуд ми не отримали.
Жодних бонусів не отримали
Допомогати треба.
Але має бути прозорість

Інвестори Кияни і не Кияни
Але є інші недобудови.
Там також Кияни і не Кияни


High Way to Hell. Позитивний. Дивитись до кінця. звук




Чи потрібно розібратися у потенційному банкрутстві Київміськбуд - так
Чи потрібно допомогти 50.000 людей, яких кинули - так
Чи розуміє громада Києва куди підуть нові мільярди гривень - ні
Чи ж системний план - ні
Чи зрозуміло куди дівся прибуток Київміськбуд - ні
Якщо взяти мінімум - там 20 млдр грн прибутку за 10 років. Не менше


😱Ядерний реактор в інституті ядерних досліджень. Проспект Науки. Фото 1970-х років

1.9k 0 10 15 59

Друзі. Шукаємо людей із комунальних підприємств


Щовівторка ми публікуватимемо аналітичні данні про завантаженість столичних доріг за минулий тиждень.
У центрі нашого аналізу дані отримані за допомогою Дашборду з лічильником трафіку, розроблений Офісом Трансформації https://transformation.org.ua/traffic/ . Дашборд відображає в реальному часі рівень заторів в Києві з 8:00 до 21:00 і порівнює його з ідеальним рухом без заторів.

Завдяки цьому ми можемо:
✅ відстежувати стан доріг,
✅ оцінювати транспортні втрати,
✅ знаходимо можливості для покращення ситуації на вулицях Києва.
📚 Методологію розрахунків ви можете знайти за посиланням тут https://transformation.org.ua/projects/public_trafic_dashboard/ .


Так підсумки аналізу показали наступну затримку трафіку за період 21–27 жовтня:
Понеділок – 41%
Вівторок – 48%
Середа – 49%
Четвер – 47%
П’ятниця – 48%
Субота – 27%
Неділя – 17%

📈 Затримки руху цього тижня не принесли сюрпризів киянам - середньотижнева затримка склала 38%, на 2% менше за показник минулого тижня, проте на 3% більше за середньотижневу затримку впродовж 2023 року.

🧐 Що цікавого відбулося цього тижня?

Серед типового розподілу затримок впродовж тижня традиційно виділяється ріст затримок під час повітряних тривог, що припадають на години-пік або є дуже тривалими. Так, в суботу тривога була оголошена понад 5 годин та завершилася о 8:59. Відповідно, в цьому проміжку затримки зросли на 2-4% порівняно з попереднім тижнем.

💰 Транспортні втрати за 5 робочих днів (без урахування громадського та екстреного транспорту) склали 28,5 млн. гривень. На що б місто мало витрачати ці кошти ?

Щиро дякуємо нашим партнерам ПроМобільність за якісний аналіз. Завітайте на їхній сайт https://pro-mobility.org/ або підпишіться на Telegram-канал https://t.me/pro_mobility, щоб дізнатися більше про ефективне управління трафіком.




Добраніч

20 ta oxirgi post ko‘rsatilgan.